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公交车铝合金风道

公交车铝合金风道，包括风道板，所述风道板为长方形板体，包括框架和装饰门板，所述装饰门板和所述框架的翻转连接处设有间隙，所述间隙处设有条形安装槽，所述安装槽内设有防尘毛刷，在所述框架的下方即所述装饰门板和所述框架的闭合位置设有条形卡槽，哪里有司机包围，所述卡槽内嵌入硅胶垫，所述风道板的内表面设有无机纤维棉层。

在国外一些国家，给公交司机加装隔离装置已经成为惯例，合肥司机包围，不少地区的隔板甚至使用防1弹玻璃材料。

在英国伦敦，司机包围哪家好，司机护盾的威力不容小觑。一名发狂的乘客挥舞拳头猛捶了半天，还找来一块木板砸，公交司机包围维修，护盾也没受损，Zui终该乘客只能“不甘”地离去。

北京市盈科律师事务所实习律师齐琦说，用隔离装置把司机座位隔离开的措施是可行的，至少在一定程度和范围内给司机提供一个相对独1立、安全的空间。

不完全封闭形式 分车型设置标准

防护隔离设施护围门开启方向应向外打开，门轴宜设在驾驶员后侧。驾驶区防护隔离设施设置目的是有效预防乘客徒手袭1击，并在一定程度上起到预防乘客拿工具袭1击、侵扰公交车驾驶员安全驾驶的行为，可为驾驶员及时制动车辆、做好应急处置相关措施提供有效时间，因此，JT/T 1240标准要求护围门内侧应有锁止装置，驾驶员突遇身体不适等紧急情况应能从外部打开。发动机前置公共汽电车的防护隔离设施应结合车长、发动机布置形式等条件，设置防护隔离设施护围门或护栏。

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